国家交通运输部规定，十一长假高速公路免费，但是具体细则仍需各地出台。随着节日的临近，民众都在计划十一如何出行，高速路免费细则也就成为他们考虑的重点了。那么，全国各地高速路都出台了怎样的免费细则？

眼瞅着中秋国庆黄金周即将来临，不少私家车主希望借高速路免费通行的“东风”，来一个畅快的自驾游。日前，国家交通运输部发出紧急通知，今年中秋节与国庆节连休日实行7座及7座以下小客车高速路免费通行，免费的时间明确为9月30日零时至10月7日24时。同时要求各地要出台具体的免费措施。

安徽高速公路免费细则：

交通部门提醒车主，小客车免费通行的时间统一为9月30日零时至10月7日24时。您需要注意这几个临界点，如9月30日零点前进入高速公路，30日零点后出高速免费;如10月7日24点前进入高速，8日零点后出高速，按行驶里程收费。

如果您不能在免费时段结束的时候离开高速，可以先选择就近的出站口离开高速，然后再驶上高速，缴纳剩下一部分路程的通行费。

交警部门提醒车主，请掌握好进出高速的时间，以免届时跟收费人员争执影响交通秩序。

广东省高速公路免费细则：

国家交通运输部规定，国庆假期免费时段为9月30日零时至10月7日24时。如果市民在9月29日夜间上高速，30日凌晨下高速，要收费吗?

广东省省公路建设公司近日率先给出答复，其所属的七条高速公路将以出口时间为准，即上述国家规定情况仍然免费。至于全省其他高速公路和普通公路如何免费，还有待省交通厅出台相关细则。

据了解，广东省公路建设公司所属7条高速包括：广深珠高速公路、京珠高速公路广珠段、西部沿海高速公路新会段、京珠高速公路广珠北段、江中高速公路、广珠西线高速、西部沿海高速公路珠海段。

业内人士预计，广东符合免费通行条件的小车超700万辆，今年中秋连国庆长假高速公路车流量将猛增。其中，广深高速约有60%~70%的车辆为一类车，免费通行压力较大。据省公路建设有限公司运营管理部相关负责人介绍，往年国庆黄金周，广深高速公路最高峰将出现在9月30日下午至晚上这段时间，单日车流量可达50万车次。今年中秋国庆假期实行免费通行后，车流量预计将比以往高峰期增长三成到五成，即最高日车流量或许突破75万辆。由于9月30日恰好为中秋节，车辆已经开始免费放行，预计9月29日晚上即会出现车流高峰。

河北省高速公路免费细则：

河北出台双节高速免费细则 站亭全开只收卡不录入

日前，《河北省重大节假日免收小型客车通行费实施意见》已经出台，河北省交通运输主管部门为应对可能出现的车辆高峰，也已制订了相应的保畅措施。

河北高速石安管理石家庄站副站长葛立新称，无论什么时间上高速，只要是在规定的时间内出高速，就可以免费。

比如，司机朋友如果在9月30号零时之前领卡上路，只要在10月7号24时出高速就可享受免费，但是如果车辆未在10月7日24时之前驶离出口收费车道，则需要交纳这一路上的全部过桥和过路费。

我手里拿的就是高速通行卡，那今年实施的将是以出高速的为节点，也就是无论您什么时候领卡上路，只要在规定的时间交卡，就可以免费，所以在此也提醒市民，一定要安排好时间，在免费时间下高速，以免耽误您的行程。

另外，今年免费车辆限定在7座及以下小型客车，仍按照领卡上路，交卡下路方式进行。其它车辆正常收费。

浙江省高速路免费细则初步敲定：

记者采访了浙江省公路管理局。据了解，浙江出台通行细则，将会在9月中旬左右，不过，此前刚刚召开了两次座谈会，初步方案已经敲定了。

有关部门预测，宁波的高速车流量起码增加20%。如何让这些车辆在享受免费政策的同时又能快速通行?上免费高速“溜达”有哪些注意点?怎么才能更省钱?且看记者为大家准备的攻略。

方案速览

免费范围：7座及以下小型客车

免费通行的车辆范围为行驶收费公路的7座以下(含7座)载客车辆，营运与非营运都属载客车辆，只要是位子不多于7座即可，包括一般的跑车、轿车、微型面包车等。

在座位的数量上，也要做一个解释。可能会有司机认为，一旦超位，只要拆掉几个座位，把车内实际位子减少到7座或以下即可免费了，这种想法是绝对错误的。

省公路局在初步方案中明确规定了：“车辆类型皆以公安机关交通管理部门颁发的行驶证核定数为准。”也就是说，只看行驶证的登记信息，不看实际座位。

　　时段计算：按车辆驶离收费车道计算

由于今年中秋节与国庆节连休，近日交通运输部发通知，今年国庆节小型客车免费通行的时间统一明确为：9月30日00:00至10月7日24:00。

在这里要说明的一点是，时间节点以“车辆驶离收费车道”为准，而不是到达收费站的时间。也就是说，不管你在什么时候上的高速，只要下高速时，时间过了9月30日的零点，就可免通行费。相对应的，你在免费时段上高速，但是下高速时超过了10月7日24点，那也得交钱。

　　通行方式：通行卡要领，过卡仍一杆一车

根据省公路局的初步方案来看，免费通行期间，车主仍要领通行卡，而且依旧执行一杆一车的方式进入高速公路。

有不少网友认为，领通行卡会使车辆进入高速公路的时间减慢，可能会造成车辆“倒灌”至城市道路中去。但若不放杆领卡，可能会造成更多的麻烦。比如说，一旦杆子收起，其他不免费的车辆或有冲卡现象，这极有可能造成交通事故或人员伤亡。

怎么才能更快地上高速呢?走ECT(不停车收费)通道肯定是最快的。如果你没有办相关业务，那就尽可能走左侧车道，因为，有些收费站可能会在左侧几个车道设置免费通行的专用车道，这样就不用等前面的大车司机付钱了。

免费攻略

免费时段快结束，可先下再上

对于免费时间段的时间节点，已经给出了明确的答案，那么，如果遇上临近免费时段结束点时，怎么走才能更为省钱呢?时间是按照谁的标准来算的?

首先，市民最好留出充足的时间，来应付极可能繁忙的收费出口，一旦发现自己跑不到目标出口处了，可以在最近的高速出口下高速，然后，再拿卡上高速，这样，前面一段路的通行费就可以免去了。

对于时间临界点，毋庸置疑，当时是以车辆驶离收费站车道的时间为准，据记者了解到，在免费通行开始之前，各个高速出口的系统时间都会进行一次标准化调试，尽量不出现时间差的问题。

当然，要每个收费站做到系统时间与北京时间一秒不差，也是不现实的。省公路管理局表示，市民请调准时间，临近时间点时，也可打开广播听整点报时，与此同时，也不排除收费站会在临近出口处安装扩音喇叭，用于提醒时间临界点。

若遇车流量“井喷”，可改走国道

这次重大节假日小客车免收通行费后，浙江全省高速公路的车流量，一定也会剧增。据省高速交警部门分析，按路段的不同，车流量将增加20%-30%左右。

有不少市民就担心，一旦高速公路发生“井喷”，是否会采取限行的措施。对此，省公路管理局表示，目前通行细则还在制定中，“所谓的‘井喷’标准为何，目前还未作出具体规定，不过，一定会在细则出台的同时，出具一份应急预案。”车流量过大时，是否会限行，目前还不得而知。

从目前掌握的信息看，比如：杭金衢高速路新岭隧道设计流量为4万辆，去年最高流量为7万辆，若按增加20%的流量来算，那么将达到8.5万辆。如此的流量，高速公路就很有可能成为超级停车场，这时，市民也许还是选择走国道来得更快一些。

宁波情况

宁波高速车流最少增两成

宁波市公路管理局的相关负责人透露，宁波范围内现有的绕城、杭州湾、沪杭甬、甬台温、甬金、甬舟等高速平均车流增长应该在20%以上，个别高速的车流增量可能会更大。“免费通行的政策实施后，会大大刺激短途自驾游。”

免费通行政策实施后，届时市区范围内的宁波东、段塘、宁波西、宁波北、大朱家等高速口在免费通行的首日和最后一天或将出现拥堵情况，而高速大朱家出口由于接近市中心城区和鄞州中心区，车流接纳能力相对较弱，很可能成为宁波所有高速出口中，车流量增长最快的高速出口之一。

收费站将开免费通行车道

目前，宁波管辖的高速公路收费站有33个。享受免费政策的背后，可能会带来时段性的交通拥堵，如何减少这种拥堵呢?

昨天，宁波北仑港高速公路有限公司运营部经理林仪辉说，免费通行方案出台后，他们就早早制定了实施方案。比如，像“宁波东”这样车流量大的收费站中，8个出口中有1个是ETC通道，7个是普通收费车道。

“照我们的预测，免费通行以后，预计9成左右都是小车。”他说，等实施免费通行后，7个普通收费车道中将开辟5个车道作为“免费专用通道”，并在收费岗亭的醒目位置设置指示牌，引导车辆快速通行。同时，公司将安排2名工作人员现场指挥，进行交通疏导和秩序维护。

租车小高峰正在形成

昨日，记者向神州、一嗨、海纳等租车公司了解情况，租车小高峰正在悄然掀起，但预计到“十一”假期前一周，租车价格将有所上浮。

一嗨租车公司提前三个多月开放了“十一”预订服务，目前预订率已超过60%。“而去年同期只有少量订单。”工作人员说。

尽管租车市场正在慢慢热起来，不过租车公司纷纷表示，真正的高潮还要再等上两星期。

神州租车宁波分公司的工作人员预计节前半个月至一个星期会达到预订高峰，今年应该会出现接近满租的状态。“如果想价格实惠，已经计划好的最好早些时候定下来，也能及时拿到心仪的车型。”

多家租车公司表示，“十一”假期的租车价格一定会有所上浮，但幅度多大，现在仍不好确定，要看具体市场情况和资源紧俏程度。