记者随机调查10夫妻，其中6对夫妇习惯于抱着孩子在副驾驶位乘车《儿童宁静坐椅等相关产品的国家强制性尺度》最快下月起正式执行

甘肃1116校车变乱引起了人们对儿童乘车宁静的极大关注。校车存在宁静隐患，而私家车有没有照顾到孩子的宁静呢？记者随机调查了10对夫妇，有8对夫妇没有给孩子配备专门的儿童宁静坐椅，6对夫妇习惯于抱着孩子在副驾驶位乘车。

这些年轻的父母们也许没想到，副驾驶位对儿童来说，恰恰是汽车内最不宁静的位置。除了部分父母没有特别在意儿童宁静坐椅以外，还与不少车型没有安置儿童坐椅的装置有关。

在儿童乘车宁静受到社会关注的配景下，有利好消息传来，《儿童宁静坐椅等相关产品的国家强制性尺度》最快将于下月执行。

记者调查：孩子喜欢坐前排被父母抱着

家住南海富景花园的王女士是四口之家，外出经常是王女士驾车，大女儿坐后面，副驾驶则是其丈夫抱着读小学的儿子。乐从佛山奥园的龚先生家的小宝宝刚满周岁，小宝宝乘车时喜欢坐前面副驾驶位，因为这个位置他可以饶有兴趣地看前面风景。

记者调查10对年轻父母时，发现因为好奇心、怕晕车等原因，孩子们喜欢坐在前排驾驶室。但绝大多数父母并没有想到购置儿童宁静坐椅，少数想要购置的，却发现爱车没有儿童坐椅的固定装置。购车时，查看是否有儿童宁静坐椅固定装置的夫妇，更加寥寥。

专业分析：副驾驶位可能最不宁静

雄峰日产的汽车培训师告诉记者，大人抱着孩子坐在副驾驶位不宁静。父母抱着孩子，可能因为抱的姿势不合错误，在车辆急刹车或碰撞等情况下，孩子头部容易撞上前面硬物甚至被甩向车头。即使这些因素都解决了，因为宁静带也是按照成人身高设置，在车辆紧急制动过程中，宁静带也可能勒紧孩子的颈部等导致其受伤或窒息。而没有系宁静带的情况下，有研究显示，在每小时48公里时速下的碰撞，抱孩子的大人就足以在一个7公斤婴儿身上产生140公斤的前冲力，对孩子的伤害可想而知。

市场隐忧：儿童宁静坐椅叫好不叫座

记者走访佛山车城众多4S店了解到的情况是，绝大多数消费者在购车时，从来没有注意这款车是否有儿童宁静坐椅的卡口。广汽溢丰店销售顾问陈涛缘称，大部分4S店都有厂家配套的儿童宁静坐椅，但几乎没有促销员会把这个当成卖点。在日常促销时，4S店会将儿童宁静坐椅作为礼品赠送给消费者，但极少有消费者考虑在提车时怎么给爱车安置儿童坐椅。

宁静提醒：配宁静坐椅，让孩子坐后排

专家认为，儿童宁静坐椅应该成为儿童乘车的必备约束系统。终于，在比来对儿童乘车宁静广泛关注的大配景下，我国第一部有关儿童乘车宁静的强制性国家尺度《儿童宁静坐椅等相关产品的国家强制性尺度》最快将于12月起正式执行，给车主选购合格的宁静坐椅带来很大方便。

值得提醒家长的是，购买儿童宁静坐椅后，要注意如何安置。特别是儿童宁静坐椅能反向安置的最好反向安置。在真正出现变乱时，冲击力总是朝向车头部分，反向安置儿童坐椅，可最大限度分散冲击力。而且，儿童宁静坐椅不该放在前排副驾驶位置。